На станции Колядичи завершилась масштабная модернизация

— Центр оснащен самым современным оборудованием, зачастую не имеющим аналогов в стране. Так что теперь работаем в любую погоду и в любое время суток. Недавно из Украины поступило 70 вагонов металла. Разгрузили менее чем за два дня. Этой продукции сегодня на складе находится 10.500 тонн, что вдвое больше прежнего. Снабжение МАЗа, МТЗ и других предприятий идет бесперебойно.

Теперь товарную станцию Колядичи с полным основанием называют сухим портом — и за объемы обрабатываемых грузов, и за применяемую при этом технологию. Вот огромная машина марки «Феррари» легко управляется с многотонным 20–футовым контейнером, снимая его с многоярусного штабеля. Возможно, в нем компоненты автомобилей, собираемых компанией «БЕЛДЖИ»,  — китайский вектор один из основных в работе станции. Прямое железнодорожное сообщение с Азиатско–Тихоокеанским регионом позволяет ускорить доставку груза примерно вдвое по сравнению с морским путем и сделать ее на столько же дешевле по сравнению с воздушным. Обновленный логистический центр в Колядичах играет в этом все более важную роль.