Новые методы связей и общения с населением придумали в Гродненском облисполкоме. Глава региона Владимир Караник совместно с представителями руководства города и ГАИ организовал стрим по вопросу закрытия Нового моста в Гродно. В последнее время это один из самых волнующих гродненцев вопросов. В часы пик в городе наблюдаются пробки, в результате которых взрослые люди опаздывают к месту работы, а школьники – на занятия.
– О том, что Новый мост будет закрыт на капитальный ремонт, говорилось уже давно, – отметил Владимир Степанович. – Чтобы этот процесс не привел к транспортному коллапсу, предварительно были отремонтированы два других моста. Первым делом приведен в порядок Старый мост в центре города, капитальный ремонт претерпел наиболее загруженный Румлевский мост. Только после этого появилась возможность приступить к проектным работам с тщательным обследованием Нового моста. К слову, поповичский мост (Новый) функционирует с 1971 года, и за это время он ни разу капитально не ремонтировался.
Во время двухнедельного обследования Нового моста были выявлены износ силовых конструкций, коррозии и трещины до 0,2 мм. Говорить об аварийном состоянии нельзя, однако разрешение на эксплуатацию заканчивается в декабре 2022 года. Недавно состоялось заседание, на котором были рассмотрены несколько вариантов грядущего ремонта моста на ул. Поповича. Одним из самых вероятных остается капитальный ремонт с реконструкцией и усилением несущих балок. Проектировщиком выступает Белгипродор, проводящий обследование с участием БелдорНИИ.
– Финансирование ремонта Нового моста имеется в полном объеме как на этот, так и на следующий годы, – рассказал зрителям и слушателям Владимир Караник. – При самом худшем сценарии это займет 12 месяцев, если будет принято решение о полной замене несущих балок. Если же речь пойдет о капитальном ремонте с реконструкцией, то все работы можно будет завершить за пять месяцев. Пока мы идем по оптимистическому сценарию. Окончательное решение будет принято в ближайшее время. В любом случае срок эксплуатации будет продлен минимум на 25 лет.
Во время стрима гродненцы надавали вопросы, вносили предложения. В частности, больше всего людей волнует возможность организации пешеходного движения во время проведения реконструкции, возведения понтонного моста. Также вопросы касались перенаправления и добавления рейсов общественного транспорта.
